Mal d 'esquena al volant - què fer?

Els metges diuen que cada conductor té un problema amb l'esquena. Al mateix temps, un 30% dels automobilistes es posen a un estat d'aquest tipus que només el tractament a llarg termini pot millorar la situació.


Com més se senti, més fosca serà!

Si, després del viatge, els lomos comencen a sofrir, el coll està entès i les mans són entumudes, el que significa que això es deu a que està equivocat al volant. El seient del conductor hauria de ser el més còmode, això és molt important. Ara, en el model modern del cotxe, es pot ajustar la inclinació del respatller, i en alguns es pot fixar fins i tot l'alçada. Si creieu que la cadira no és molt còmoda, haureu d'aplicar accessoris addicionals.

  1. Recordeu que el respatller hauria de repetir les corbes de la columna vertebral: aquesta és l'opció més ideal. D'aquesta manera, podràs assegurar la posició correcta.
  2. Assegureu-vos de tenir reposacaps. Aquest accessori fa menys estrès a la columna vertebral, la qual cosa significa que el risc de lesió al departament cervical disminueix amb els girs pronunciats i els xocs del cotxe. El recolzament del capçal s'adapta perquè la part superior d'ella estigui situada al nivell de les orelles o de la part posterior del capçal.
  3. Per evitar l'osteocondrosi, col·loqueu un coixí ortopèdic especial a l'esquena. Es pot reduir el dany a les vibracions i la posició asseguda, a més, hi ha un fort suport per a la columna vertebral, la pressió sobre la columna vertebral es torna menys vegades, es manté la postura, s'elimina la fatiga i la tensió dels músculs. A més, podeu utilitzar aquest coixí només al cotxe, tant a casa com a la feina.
  4. Els accessoris molt útils són els massatges de cotxes. Per exemple, les tapes dels seients de goma o pics de fusta poden reduir la càrrega a la columna vertebral. Aquests capgrossos han de ser correctament fixats, de manera que al muntar el cos no es mou cap avall. També podeu comprar un massatge vibratori al seient del cotxe, que alleujarà la tensió no només des dels músculs de l'esquena, sinó també des de les cuixes amb l'ajuda dels punts d'acupuntura vibrant.
  5. A més, per la salut de l'esquena, podeu comprar un seient especial ortopèdic abans d'anar a una clínica ortopèdica. El metge examinarà la columna vertebral, avaluarà la seva condició i, per descomptat, donarà consells i recomanacions individuals. Els seients ortopèdics estan formats per gel i làtex elàstic, de manera que la càrrega a la columna vertebral es redueix al 60%. D'altra banda, la circulació sanguínia dels músculs glúteos millorarà i la pressió sobre la pelvis disminuirà a mitges.

Posicions nocives

Quan passem els cursos a l'escola de conduir, se'ns va ensenyar a seure adequadament. No obstant això, molts, una vegada que obtenen els drets, obliden completament les recomanacions de l'instructor. Però val la pena recordar que la postura correcta no és només comoditat i una bona visió general. Això és més important: la salut de la part posterior!

Segur que vau veure els conductors que es van esfondrar descuidats al volant del cotxe, oi? Així que recorda que aquest aterratge en la posició supina és el més nociu! D'aquesta manera, totes les artèries vertebrals es superposen, la qual cosa condueix a una ràpida fatiga, fatiga, disminució de l'atenció, reacció i agudesa visual. A més, a part d'altres òrgans no existeixen - els òrgans del petit ventre de la cavitat abdominal pateixen. Sovint, a causa d'un desembarcament inadequat durant la conducció, hi ha gastritis, estancament sobtat de sang a la conca de la pelvis, pancreatitis, venes varicoses, colecistitis, etc.

També és molt perillós l'anomenada postura "de banana", quan s'inclina al volant, mentre s'apropa les potes als pedals. Es recomana als metges que s'ocupin de dominar la salut i que no prenguin la postura d'aquesta fruita, perquè això exagerarà la pressió sobre els discs entre les vértebras.

També hi ha una altra que és inherent als conductors que confien en un mateix quan el colze esquerre està a la finestra. Aquesta postura és molt perillosa, no només per a l'esquena, sinó per a tot l'organisme, ja que el desplaçament lateral condueix necessàriament a deformacions a la columna lumbar, i el líder es pot provocar el desenvolupament del pàncrees i la malaltia hepàtica. A més, si el cotxe té recolzabraços, oblida't o no els utilitza massa sovint.

Un altre moment molt important per a la salut és el tancament de Mysidim al capdavant. Si et mous, l'esquena es cansa ràpidament, perquè no hi ha suport. I si se senti massa lluny del volant, la càrrega dels músculs de les cames i les mans creixerà.

Què provoca el desenvolupament de la patologia del sistema musculoesquelètic en els conductors?

  1. Hipodinàmia . Els discs entre les vértebras no tenen vasos sanguinis, per la qual cosa la seva nutrició es produeix en el procés de difusió. Si una persona es mou poc, els processos tròfics es produeixen més lentament, mentre que els cartílags intervertebrals perden la seva elasticitat i elasticitat. Després d'un temps, comencen a aparèixer esquerdes, llavors fragments de verí gelatinós entren i formen una columna vertebral. Si una persona es mou molt poc, els tòmesis de la premsa abdominal i la part posterior perden la seva força, de manera que no poden mantenir la columna vertebral en la posició correcta, per això augmenta la càrrega en els discs intervertebrals. Els mateixos processos es produeixen en totes les articulacions grans, amb un gran risc d'osteoartritis.
  2. Vibració . Quan el vehicle es mou, el cos sent l'impacte de la vibració, mentre que les minúscules línies dels discs intervertebrals es formen, i eventualment es pot formar l'hèlix intervertebral. La vibració també és perjudicial per al teixit articular, amb canvis degeneratius en el cartílag i teixit ossi.
  3. Posició forçada . Si només cal seure en una posició incòmoda, això comporta violacions de la postura, la tensió muscular, la insuficiència del subministrament de sang als òrgans interns del cos, la columna vertebral i els membres inferiors.

Gimnàstica i massatges per a conductors

Quan les carreteres són dolentes, desfer-se de la vibració del cos és molt difícil, de manera que cal seguir les regles.

  1. Un dia per quedar-se al volant no pot superar les 10 hores.
  2. Cada dues hores, fes parades i surt del cotxe per descansar.
  3. A les parades, i també si tens un tap, no perdis temps, fas un complex d'exercicis de gimnàstica, això et portarà només cinc minuts, ja no més.

Ara teniu en compte un petit conjunt d'exercicis dissenyats específicament per a conductors. És molt fàcil fer exercicis en embussos de trànsit, no perdis temps esperant la llum verda al semàfor, aguantalo bé. És a través d'aquests exercicis que podeu proporcionar una tensió suficient als músculs de la premsa abdominal i l'abdomen, que no són responsables de la salut de la columna vertebral.

  1. Inicialment, simplement freguem les mans, budontontomalivades el seu sabó.
  2. Acariciï bé tots els dits de la mà.
  3. Feu almenys cinc desviaments del tronc cap enrere, pryetidyvaya cap.
  4. Les mans cuiden acuradament la part posterior del coll de les espatlles.
  5. Deu vegades realitza el torsor a l'esquerra i a la dreta.
  6. Torneu-vos enrere tan aviat com pugueu, i després l'actitud primitiva, mentre aixequi la barbeta, baixeu les espatlles, torneu-la cap enrere i intenteu allunyar-se de les espatlles. Heu de sentir com s'utilitzen els músculs de l'esquena. En aquesta posició, seure uns minuts. A poc a poc augmenta el temps cada dia.
  7. Col loqueu les mans a la part posterior del cap i apliqueu pressió, mentre baixeu les espatlles.
  8. Feu cinc inclinacions cap a l'esquerra i a la dreta.
  9. Traieu els músculs abdominals i mantingueu-los en aquesta posició durant 30 segons, i després relaxeu-vos. Feu-ho 7-10 vegades.
  10. Una vegada més, feu que el tors del cos quedi a la dreta i 5-7 vegades.
  11. Estireu els músculs de les natges i mantingueu-lo premut durant 30 segons, relaxant-vos a l'apotecari. Feu-ho 5-7 vegades.
  12. Ara feu un exercici a l'articulació del turmell, com si estigués intentant posar-se en els dits dels peus i després tornar a la posició inicial.

Si hi ha una possibilitat, a les altures surt del cotxe i feu uns quants canvis amb les cames i els esquatxos profunds. Però a l'hora de conduir, es presta especial atenció a l'aterratge, regularment s'arriben l'esquena i es retiren les espatlles.

Gràcies a aquestes senzilles recomanacions, podrà mantenir la salut de la seva esquena, ja que aquests exercicis no només poden ajudar amb el dolor d'inflamació, sinó que també servirà com una bona prevenció de malalties articulars, reduir la fatiga i donar una sensació d'alegria.