L'efecte del soroll en el cos humà

Segurament moltes persones recorden una divertida cançó sobre el tímid Washuu, a qui els amics van ajudar a fer front a la timidesa i cantar la cançó "al so". Tot això seria ridícul, quan no era un problema greu. El fort impacte del soroll en el cos humà és ben conegut pels habitants de les megaciutats. Estan envoltats gairebé sempre d'un fons acústic extremadament desfavorable.

El soroll produeix un augment de la fatiga, la disminució de l'activitat mental, la visió alterada, les neurosis i les malalties cardiovasculars. Des del soroll excessiu, la barrera immunitària disminueix i la freqüència de les malalties augmenta de manera espectacular; la irritabilitat s'incrementa. Les observacions mostren que, en zones urbanes sorolloses, la incidència total de la població és 3 vegades superior a la de la tranquil·litat. S'estableix que el soroll com a factor ambiental condueix al 15% de totes les malalties professionals. I la contaminació acústica està present no només al carrer, en el transport públic, en el treball, sinó també a la llar.

Què sentiu?

Els sons naturals de la natura solen ser agradables de percebre i ser útils. Després de subordinar-se a la naturalesa, la persona mateixa els ha substituït molt lluny de les vivendes i s'ha envoltat de sorolls tecnogènics. Les fonts de soroll a la ciutat són extremadament diverses. El principal és el transport, que produeix entre el 60 i el 80% de tot el soroll. Els residents d'habitatges a les principals autopistes urbanes experimenten no només l'impacte sonor. A causa del trànsit (inclòs el metro), hi ha una vibració d'edificis, pols de locals. És interessant que, amb dificultat per acostumar-se al soroll continu, una persona pot sentir una sensació de molèstia i caure en un silenci relatiu. Escapant de la ciutat, passa, no es pot dormir durant molt de temps. Tranquil. Massa silenciós ... Escoltem molt més del que pensem. Les primeres normes sanitàries de càrrega de soroll permissibles al nostre país van ser desenvolupades per l'Institut d'Investigació Científica de Higiene de Moscou, nomenat després de F.F. Erisman i aprovat pel Ministeri de Salut de Rússia el 2002. Les normes sanitàries del nivell de soroll permès en els territoris de microdistribució, en producció, així com en edificis públics i residencials, es regulen mitjançant la construcció de normes i normes. A més, hi ha un estàndard estatal per a vehicles, equips d'enginyeria, electrodomèstics, establint requisits higiènics per proporcionar comoditat acústica. El nivell de soroll s'estima en decibels (dB). També es té en compte el to (freqüència). Els sorolls d'alta freqüència semblen més forts que els de baixa freqüència de la mateixa força.

Independentment

Sobre això, per descarregar les orelles pròpies, és possible cuidar-se. Des del soroll exterior (del carrer) es pot vorejar amb moderns finestres aïllants amb finestres de doble vidre antiincrustants. Des del soroll interior, les catifes es guarden al pis i a les parets (a menys que hi hagi persones amb al·lèrgia a la casa). Possible aïllament de guix de guix adjacent a la paret dels veïns. Podeu apel·lar a serveis especials (centres de supervisió sanitària i sanitària del districte i milícies mediambientals) en els casos en què la vida interfereixi, per exemple, els treballs de construcció de la nit veïns. Bé, si els veïns emeten sorolls, pren la teva pròpia decisió. Però és millor, després de negociacions preliminars de pau. I, si us plau, no us oblideu de la salut dels altres.

Què es fa

Per descomptat, s'estan prenent mesures per lluitar contra la contaminació acústica. Per frenar la contaminació acústica es limita al tràfic de càrrega (a Moscou - des del 2003), el trànsit de mercaderies a la nit, el tramvia s'està eliminant. Hi ha una sèrie de modernes mesures de desenvolupament urbà destinades a limitar el soroll.

• Eliminació (si és possible) d'edificis residencials (nous edificis) de l'autovia dels carrers.

• Paisatgisme i creació de zones sense transport o peatonal.

• En presència de trams de ferrocarrils dins de la ciutat, es construeixen pantalles especials per reduir el nivell de soroll (garatges, magatzems, etc.).

• En condicions d'un dèficit de zones urbanes, l'ús de cases de protecció contra el soroll és un mitjà eficaç de protecció contra el soroll del trànsit. En aquestes cases, les sales d'estar i de dormitori es troben davant de les finestres davant de la font del soroll.