Qui una dona pot treballar en un vaixell

Abans, quan els descobriments geogràfics una i altra vegada totes les notícies sobre la presència de terres no descobertes, la dona del vaixell es considerava infeliç. La raó no era en els mites i no en les creences, ja que va resultar que tot era molt més banal i més vital.

Només els mariners, que durant molt de temps no veien a les dones en viatges llargs, percebien que la senyora no era la seva companya, sinó com un objecte sexual. Això al final va provocar una completa discòrdia moral de l'equip, de vegades fins i tot amb conseqüències molt greus.

Fins ara, hi ha casos en què les dones es converteixen no només en treballadors de naus, sinó també en capitans. A causa dels mèrits dels capitans, fins i tot hi ha un dels vaixells més grans del món.

Per tant, el concepte modern d'una dona en una nau, afortunadament, ha canviat una mica des de l'antiguitat. I molts argumenten que la qüestió de qui pot treballar una dona en un vaixell ja no és rellevant.

Dona al mar.

Actualment, entre la gent de mar, el 1-2% són dones, que treballen principalment com a personal de servei, en transbordadors i creuers. A més, no un nombre reduït de dones prenen missions de comandament, i el seu nombre està en constant creixement. Per descomptat, les dones al mar són més pesades que els homes, i el fet és que aquestes posicions són, per tant, discriminades pel sexe, proporcionant a les dones marines drets iguals amb els homes. No obstant això, en molts països es lluita activament. Per exemple, diverses dones treballen a la posició del navegant a les Filipines, i se senten còmodes en aquest paper. A més, sobre l'oportunitat de les dones de rebre merescudament un merescut lloc en el vaixell es veurà influït per tradicions centenàries d'una certa actitud cap a les dones, els prejudicis i l'escepticisme. En general, és més fàcil que una dona aconsegueixi èxits a la vora que no pas al mar. A més, és més fàcil combinar la carrera i la família, el mar crea un destacament des de casa, i en general les dones del vaixell es troben amb escepticisme per mariners masculins, i només hi ha alguns problemes quotidians. Moltes senyores que van rebre educació marina, els mentors majors podrien dir directament que no pertanyen aquí. I per expressar una completa incomprensió del que necessita de la vida, perquè la seva tasca és casar-se i criar fills. Molts ho fan, havent rebut un diploma de l'ensenyament corresponent, treballen al mar fins que es casen i dirigeixen una família.

Molts també es refereixen a una altra raó per la qual hi ha tan poques dones en vaixells en la capitanía o en altres llocs de comandament. Només moltes noies no saben que pot obtenir una educació marina, i continuar creant una carrera al mar a l'una amb els homes. Però abans de donar un pas així, val la pena considerar si esteu preparat per a això i si podeu dedicar la vostra vida al mar.

Algunes empreses per a la detenció de quadres femenins en les seves files, fins i tot desenvolupen programes especials dirigits a dones que van decidir iniciar una família i tornar a enviar-se, fins i tot si ocupaven una posició a terra.

Com demostren les estadístiques dels últims anys, no importa el que, les dones s'estan tornant més i més al mar, fins i tot en llocs de comandament. Però hi ha massa d'ells, que seria possible avaluar si és bo o dolent. Però el fet és que aquells que, tanmateix, arriben al pont del capità són tan rígidament seleccionats que, d'acord amb les seves qualificacions i les seves posicions, difícilment es pot dubtar. Només queda esperar que la dona i el mar siguin un concepte inseparable.

Dies laborables.

Una dona en un vaixell en posició de capità o navegant és més una excepció que una regla, però tot i així es produeix aquest fet, igual que els capitans de les dones. En general, una dona ve a treballar en un vaixell en una posició completament diferent. Molt sovint són cambrers, assistents de coca, barman, administradors, traductors, donzelles, rentavaixelles i netejadors. Així que en els creuers hi ha l'oportunitat de treballar en l'àmbit de l'entreteniment: una ballarina, una cantant, una actriu, una orquestra o un animador, tant per a adults com per a nens.

El principal requisit per treballar com a personal negociador és el coneixement del llenguatge, l'experiència laboral en llocs rellevants sobre el sòl i, fins i tot, en el mar, el coneixement dels estàndards de servei internacionals, la responsabilitat, l'aparença atractiva, la voluntat dels turistes, la capacitat de respondre clarament i clarament a les preguntes plantejades i Proporciona informació d'interès, no de conflicte, de durabilitat. En general, el personal altament qualificat és seleccionat per als vaixells, que és capaç de proporcionar tots els serveis necessaris al més alt nivell. El treball en el vaixell no es pot anomenar fàcil, sinó més aviat per a aquest tipus de treball, és necessari, abans que res, estimar el mar i viure amb aquest element, i només llavors volen ocupar una posició determinada.

Família.

Cada dona té el desig de crear una família, tenir fills i tenir-se com a individus. En el cas de la decisió d'una dona de treballar en un vaixell, s'ha de sacrificar alguna cosa. El treball en el vaixell assumeix en realitat la llarga absència d'una dona a casa, que vrjatli pot agradar al marit. També és impossible imaginar una mare que resisteixi una llarga separació d'un nen petit. Per tant, les dones es veuen obligades a dedicar-se al mar oa la família.

Com mostra la pràctica, poques vegades aquesta opció està inclinada al mar. Normalment, els valors familiars són més importants per a les dones que per al romanç marí. A més, per aconseguir altures al mar, una dona és molt més difícil que a la terra, i és possible obrir perspectives professionals fins i tot davant d'una jove mare. El mar és menys propens a sentiments.

Però tot això és molt individual, i tothom tria exactament el que llavors no es penedirà. Si no ets indiferent al mar, i t'agradaria associar-te a la teva vida: en primer lloc pensa en els sacrificis que estàs disposat a complir el teu somni? O encara és necessari canviar el somni cap a un més aterrat.