No! I una vegada més, no! Tot això per a tu és el teu cotxe preferit i condueix el cotxe. L'assessorament pràctic us ajudarà, senyories, a fer front als problemes de l'inici de la "vida automobilística", que, contem per secret, és familiar no només per a les dones.
Primer consell: entrar al cotxe, engegar el motor i conduir ... només. Al capdavall, ja heu passat per tu mateix, fins i tot amb un instructor, heu aprovat l'examen als polis de trànsit severes. Sí, algú proper actuarà amb encoratjament, però amb l'esperança d'algú, no guanyarà confiança en ells mateixos. Calma, primer resol problemes menys complicats que anar a una carretera concorreguda. Resolució de problemes primer, amb el qual, com veurem, es gestionarà molt ara, i ja ho pot fer.
Per tant, el segon consell pràctic sobre conduir un cotxe: primer, practicar-lo lluny de les carreteres sorolloses. On? Almenys dins del vostre quart, i preferiblement al matí o al vespre, quan la gent ja ha tornat del treball. Les màquines són poques, al voltant de silenci. Endavant! No us oblideu dels nens despreocupats, els joves motociclistes, les velletes que es desplacen lentament, els vianants borratxos (ai!), I, per descomptat, els amics de quatre potes d'un home que de sobte poden estar en camí. Estigueu preparat per disminuir el temps. I no et enfadis amb ells. Calma, només calma ... i paciència.
Assegureu-vos de practicar a l'aparcament. Per això, podeu utilitzar qualsevol objecte segur (pneumàtics de cotxe) o punts d'interès (per exemple, arbustos a la vora de la carretera). Apreneu a utilitzar els miralls laterals. Ajuden a avaluar objectivament la distància del cotxe a la vorada, a altres màquines. Miralls irreparables al sortir del garatge i conduir al garatge. Per cert, no es pot apressar, i no és un pecat aprofitar l'ajuda d'un marit o núvia al principi.
També: tracti de cobrir els ulls durant diversos segons durant la formació "curses". Això l'ajudarà a no entrar en pànic sense un pànic, quan, per exemple, estigui encegat pels fars del cotxe que s'acosta, o el parabrisa flueix amb un corrent d'aigua bruta de sota les rodes del camió.
Aviat, molt aviat donarà fruits. Aprendreu a no confondre els pedals, sense dubtar a canviar la velocitat (si teniu un dispositiu automàtic, deixeu-los envejar), utilitzeu totes les altres palanques, mànecs i botons. Si voleu aprendre a utilitzar un telèfon mòbil durant la conducció, llavors ... no ho sé, no ho sé. Serà més tard per si mateix. No oblidis només el que es diu sobre això en les Regles de la carretera.
Aprendràs a sentir les dimensions del cotxe, determina automàticament com participar amb el cotxe que s'apropa en una carretera estreta, quan es va a frenar, per no entrar al cotxe es va aturar davant.
Aprendràs a aparcar, que en les condicions de les nostres ciutats és simplement vital. Aquest és un element important de les habilitats de conducció. Et diré un secret: no tots els homes amb confiança segura saben aparcar normalment. Amb el temps, ho veureu, i potser us convertireu en as d'estacionament. Així doncs, no us avergüleu d'un aspecte burlador, si al principi no obteniu tot com vulgueu.
El tercer consell pràctic. Creeu-vos condicions confortables per conduir un cotxe. La roba no hauria d'interferir amb els moviments de les mans i els peus, ajustar els miralls amb antelació per a una fàcil visualització. I, finalment, superar el caos: vés amb compte, recollit, però al mateix temps desfer-te de la tensió excessiva.
No tingueu por dels cotxes que s'acosten, inclosos els autobusos, els camions i els mastodons - vsedorozhnikov. Si condueix dins dels límits de la tira i el cotxe de comptador es mou correctament, no us tocarà de cap manera. Qualsevol conductor, com tu, farà tot per evitar una possible col·lisió (Déu no ho permeti). Aquesta no és una excusa per anar amb els ulls tancats, però no cal evitar els cotxes que s'aproximen.
Tanmateix, durant els embussos de trànsit d'un sol sentit, alguns controladors de vegades intenten anar al camí que s'aproxima. Hem d'estar preparats per a això, i encara millor: no prengui en aquests casos la fila extrema esquerra.
Tingueu paciència en el trànsit. És millor cedir als persistents: deixeu-vos pressionar a la vostra sèrie. Per tant, és més tranquil i segur. Però aquí també necessiteu un sentit de proporció. Recordeu les regles: si esteu al vostre carril i no canvieu la direcció del moviment, tothom us hauria de deixar passar.
Assegureu-vos de tenir en compte que els autobusos i els cotxes grans tenen zones de visió "morts". Sempre estigui preparat perquè un autobús o camió pugui començar a reconstruir-se just davant de vosaltres. Però no us heu de perdre tots els camions que hi ha al davant. Aquí cal conèixer la mesura. Si la velocitat del cotxe és molt menor que la de la vostra i intenta posar-se davant teu a la fila, feu-li guiar-lo amb fars: deixeu-los perdre aquells que viatgen més ràpidament. I viceversa, no intenteu reorganitzar-vos en una fila diferent, on tothom viatja a una velocitat més alta. I, per descomptat, és absolutament inacceptable frenar el trànsit després de la reconstrucció: es pot "conduir" o escoltar (amb raó).
No fregui abans de reconstruir-la en una altra fila. Reorganitzar anticipadament. Evitaràs una situació desagradable quan pares abans de la cruïlla, tractant de "trencar" a la fila dreta i bloquejar la fila en la qual estàs "atrapat" escoltant comentaris "favorables" sobre l'estil de la teva conducció.
Tingueu en compte l'estil de conducció de qui condueix el cotxe davant vostre, o fins i tot millor mantenir el camp de visió del cotxe davant d'ell. Això ajudarà a frenar el temps o, per exemple, augmentar la velocitat.
A més: no es precipiti per sortir de la intersecció de la primera. No fixeu-vos en els sons dels conductors impacients, si no infringeix res. Assegureu-vos que la dreta i l'esquerra han completat la seva maniobra. I no "gas" sense cap raó.
Important: sobre la velocitat. Creeu-vos una còmoda velocitat. Per descomptat, s'ha de canviar segons la situació, però hi ha una velocitat mitjana per a cada conductor, que determina l'estil de conducció. El més important és la confiança en conduir el cotxe a una velocitat pràctica per a vostè. Si preferiu viatjar més lentament, utilitzeu les files correctes. Però, independentment de les vostres preferències, recordeu sempre, la velocitat més segura en una situació particular és la velocitat mitjana del flux de màquines de la vostra fila.
Consells addicionals: per endavant, consideri la ruta del vostre moviment. Això ajudarà a evitar situacions desagradables, quan amb el temps no tinguis temps de reestructurar-les o girar-les.
Llegiu les regles de la carretera. Cregui'm, que s'adhereixi a les Regles, fins i tot on sembla que la seva observança no té sentit, li salvarà de situacions desagradables i errors més greus.
Una de les regles més importants: la regla de "tres D" (dóna a l'engany el camí). Un ximple trobarà el seu propi accident. I mostreu paciència i paciència, i que ningú i res oculpen l'estat d'ànim.
Per tant, seguiu, estimades senyores. Bona sort a les carreteres!