Quin scooter és el millor per comprar

Quin scooter per comprar?
Qui va dir que el scooter és només per a homes o adolescents? Per què una dona moderna no pot mirar harmònicament al volant d'un "germà menor" d'una moto? L'oportunitat de ser mòbil, tenir temps per reunir-se i negociar sense una carretera en el subterrani del metro i els embussos de trànsit permeten un scooter. No és més difícil de conduir que una bicicleta! I a la dacha, es convertirà en un assistent indispensable en viatges a les botigues, podrà portar-te i el teu fill a la riba del riu o al bosc més proper. Convençuts que amb una moto, la vida d'una dona serà més fàcil i més interessant? Ara anem a veure quina moto és millor comprar.

El mercat modern de scooters ofereix una àmplia gamma de fabricants diferents i una àmplia gamma de models. Cada scooter és creat per al seu comprador i això no vol dir que el ciclomotor que no els convenga sigui dolent. Simplement, té altres avantatges que no són actualment rellevants.

Quin scooter és millor triar

Abans de comprar un scooter, tingueu en compte el següent:

- Per a què serveix el scooter?

- Voleu conduir sol o amb algú?

- On tens previst muntar una moto: a la ciutat oa la dacha?

- Determineu l'import total que esteu disposat a gastar amb un scooter nou i brillant.

Si decidiu aquests problemes, podeu anar de manera segura a la botiga per triar el millor model de l'scooter.

Quin scooter a triar: europeu, japonès o xinès?

Comprar un scooter a Moscou i en qualsevol altra gran ciutat no serà molt difícil. Les botigues ofereixen una àmplia gamma de scooters: des de la producció xinesa barata i petita, fins als majuscuers elegants, que a vegades costen més que un cotxe.

Els més populars segueixen sent scooters japonesos amb una capacitat de motor no superior a 50 cm3. Aquests models combinen muntatge d'alta qualitat, una gran selecció de peces de baix cost i un cost democràtic.

Els fabricants europeus també produeixen scooters, però, en comparació amb "camarades japonesos", són molt més grans i més cars. Les característiques tècniques característiques dels scooters europeus els fan més vulnerables. Es trenquen amb més freqüència. Amb recanvis, la situació no és millor, són cars, i és difícil aconseguir-los.

Als scooters xinesos com a models dignes de scooter per parlar abans d'hora. Els models de fàbriques xineses segueixen sent molt "en brut" i tècnicament imperfectes.

Partint de tot el que s'ha dit anteriorment, seguir escollint la millor moto és millor entre els models japonesos.

Així, els scooters japonesos en el mercat rus modern estan representats pels tres fabricants més famosos de Honda, Yamaha i Suzuki.

Scooter per a viatges en el camp.

Si la majoria dels desplaçaments a la moto es fan fora de la ciutat, fixeu-vos en la bifurcació davantera i la presència d'un filtre d'aire. El filtre que apareix a continuació recollirà tota la pols de la carretera, sovint haureu de canviar-lo. Aquest model és millor triar per a una ciutat on la pols és menor.

Per a viatges en països, la bifurcació a l'scooter ha de ser pèndol (palanca). Us permetrà absorbir millor el desnivell de la carretera nacional. La bifurcació telescòpica es transmetrà a les teves mans i, en conseqüència, a tot el cos, a cada pedra i cada fossat de la carretera.

Si la moto té una bifurcació telescòpica reforçada, és ideal per als camins de la ciutat i els camins rurals. No obstant això, això augmenta considerablement el cost del scooter.

Inacceptable per al país i els camins rurals són models del fabricant Honda. Per exemple, Honda Tact i Honda Lead de diferents sèries. Aquests models estan equipats amb una bifurcació de pèndol. En aquest scooter se sentirà confiat, passant un bassal de qualsevol mida.

Els scooters Honda són ideals per aprendre a conduir. Si accidentalment desenrosqueu el bastidor de l'acelerador, el scooter no pujarà i baixarà. Els scooters Honda són aptes per a viatges curts per a gent gran. Ara, el vostre avi pot anar a la llet a un poble veí amb un scooter nou i no caminar.

Scooter per a viatges per la ciutat.

Què comprar un scooter?

Si necessiteu un scooter per recórrer la ciutat, al moment de comprar un vehicle a la botiga, cal fixar-vos en el següent: la velocitat màxima, la velocitat d'acceleració i la seva dinàmica. El scooter hauria de tenir una bifurcació telescòpica (i fins i tot millor reforçada telescòpica) i un bon fre de disc.

La companyia Honda per a la ciutat ofereix el model Dio. Molts scooters Yamaha també són ideals per viatjar per la ciutat.

La diferència entre els scooters Honda, Yamaha i Suzuki és sens dubte, però no fonamental. Potser, els scooters Honda són els més fiables i no provisionals per a la gasolina, l'atenció i la carretera. Les motos Yamaha i Suzuki són més capritxoses. Necessiten combustible de bona qualitat. A baixes temperatures pot ser dolent començar. Nom de Yamaha i Suzuki, scooters més ràpids que Honda, que és ideal per a un viatge lent i primerenc.

Els scooters de Yamaha són més adequats per a viatges a la ciutat. Es distingeixen pel disseny modern de la joventut, la dinàmica ràpida d'overclocking, la velocitat màxima en models convencionals supera els 60 km / hora permesos. Què puc dir sobre els models d'afinació?

Sols o junts?

Si teniu previst viatjar sols en una moto, a la botiga es presta atenció al seient de l'scooter. Els scooters de dos seients no són fabricants japonesos, però en alguns models és còmode seure junts, de vegades i tres. Per exemple, Honda Lead, Suzuki Address.

El preu del problema.

La regla: com més costós sigui el scooter, millor ho és, no funciona aquí. Com més antic és l'any model del scooter, la moto serà més barata. Perquè el disseny obsolet, els seients menys còmodes, etc. fan que aquest model sigui menys popular. Per tant, quan compreu una moto, és important guiar-vos pel que usareu. Per als viatges en els països, és poc probable que utilitzeu els frens de disc, disseny ultramodern. El pagament excessiu no té cap sentit. El cost mitjà d'un scooter a Moscou parteix de 15.000 rubles. per models simples i arriba als 80 000 rubles. per ultramodern.