Seient de cotxe per al nadó

A Europa, la tradició d'instal·lar un seient de cotxe al saló al mateix temps que el naixement d'un nadó ha passat molt temps a l'estatus de la llei.

Els estereotips encara són forts. Molts estan segurs que el lloc més segur està en mans de la mare. Però no quan el nen està al cotxe. Es van realitzar estudis i proves d'accident: el bebè més fiable del seient del cotxe, instal·lat al seient posterior per al seient del conductor.

En seleccionar un model, cal prestar atenció a diversos criteris. El primer d'ells és l'edat del nen. L'especificitat de les cadires es deu a les característiques de l'organisme del nen en diferents períodes de desenvolupament.

Pel que fa a la seguretat, comproveu si el model té el marcatge CEE R44 / 03 (ECE R44 / 04). Diu que la butaca compleix els criteris de seguretat europeus. En la qualitat del model es dirà una capa forta d'escuma (es col loca en el marc principal) i costures cosides a la tapisseria. Conegui el tipus de fixació del seient del cotxe: la corretja o el sistema Isofix.

Per als principiants

La característica principal del seient del cotxe per als nadons és que està instal·lada cara a cara contra el cop del cotxe. És en aquesta posició, el seient del cotxe protegirà al nadó de lesions. Després de tot, en el primer any de vida, l'estructura de l'esquelet del pot és tal que el capçal per pes i grandària és gairebé un terç del cos i el coll és molt fràgil alhora. El seient del cotxe manté el cap fermament, sense forçar els músculs del coll.

Per regla general, les butaques del grup 0+ (el grup 0 és un suport portàtil, es va obtenir una bona avaluació de les proves d'impacte) s'adapten perfectament a les masses de fins a 13 kg. I per fer-los còmodes els més petits, hi ha un seient suau addicional que es pot treure i esborrar fàcilment a la màquina. La universalitat d'aquests models és que també s'utilitzen com a suport per a un nen.

Després d'un any

Els nens, que van celebrar el seu primer aniversari (12 mesos), estan orgullosos d'ells mateixos en butaques semblants al tron ​​(models de grup d'1 a 15 kg). Seient ampli, esquena alta amb ales als costats. Aquesta forma pomposa està plena de contingut profund. Els dorsals d'alta dorsal protegeixen el cap del impacte. Les grans parets laterals protegeixen contra lesions amb col·lisions laterals. A la butaca, el nen està ben connectat amb un cinturó de seguretat de cinc punts. No s'aprimeix, i l'arnès ampli envolta les espatlles còmodament i sosté les cames. Preste atenció, la lycie està regulada en el model. Amb l'ajuda de cargols especials, la cadira pot portar-se a una posició semipresencial, especialment important per a viatges llargs. El nadó farà una migdiada amb comoditat!

Viatgers amb experiència

Un grup de seients està dissenyat per a nens que pesa més de 15 kg. Serà un model de fins a 7 anys (fins que el pes del bebè no superi la marca de 35 kg). Aquests seients de cotxe són un transformador. Inicialment, el seient està equipat amb el mateix cinturó de cinc punts. Però quan el nen creix, la part interior s'ha eliminat i les corretges s'eliminen. En canvi, el bebè es fixa al seient amb una corretja de cotxe. Gairebé tot és el mateix que en adults. Una part del cinturó s'executa obliquament des de l'espatlla esquerra fins al genoll dret. El segon passa pels genolls. El clip de cinturó es fixa correctament al suport (aquesta serà indicada per la clavilla) que s'adjunta al seient del cotxe.

Així, la carapassa es fixa de manera segura, i el cinturó no interfereix amb la vista des de la finestra. El nadó de seguretat només es pot garantir si els cinturons es mantenen en determinades ranures de la cadira.

Consell

Qualsevol que sigui pintoresc la naturalesa darrere de la finestra, un petit passatger es pot avorrir mirant la finestra. Per tant, en qualsevol, ni tan sols un llarg recorregut, agafeu les joguines. Per a aquells que siguin més petits, es farà un soroll que es pugui connectar a una cadira. Els nens més grans passaran bé, fent clic als botons del tauler del joc instal·lats a la part posterior del seient del conductor. És cert, no es recomana jugar a la carretera als que es sacseja.